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| 101 048-7 (Ellok) |
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| Digimarc protected © Roco |
| * Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog |
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Beschreibung: |
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Elektrolokomotive Baureihe 101 der DB, Epoche V.
Motor mit Schwungmasse. Vier angetriebene Achsen. Schnittstelle nach NEM 652. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung mit Fahrtrichtung wechselnd. |
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Daten & Details: |
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| Hersteller: | | Roco | | Art.-Nr. | | 23450 | | EAN: | | 9005033234508 | | Spur | | N 1:160 | | Bahn-Gesellschaft: | | DB | | Epoche: | | V | | Stromsystem | | 2L-Gleichstrom | | Digital-Decoder | | Nein | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 652 mit Steckvorrichtung | | Schwungmasse: | | Ja | | Haftreifen: | | 2 | | Länge über Puffer: | | 118 mm | | Kupplung: | | Hauseigene Kupplung | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd | | Umschaltbar auf Oberleitungsbetrieb: | | Ja | | | | Erscheinungsdatum: | | 20008 | | | | Hersteller-Preis: | | 84,00 € |
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Vorbild |
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| Die Baureihe 101 der Deutschen Bahn ist als Nachfolgerin der bewährten, aber technisch veralteten Baureihe 103 mit modernster Technik ausgerüstet. Die Drehstrom-Asynchron-Motoren mit Einzelachsantrieb bringen eine Dauerleistung von 6400 kW und entwickeln eine Anfahrzugkraft von 300 kN. Neben einer sehr effektiven elektrischen Bremse verfügt die 84 t schwere 101 über innenbelüftete Scheibenbremsen, so dass sie auch aus der Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h sicher zum Stehen kommt. Alle Funktionen überwacht ein intelligentes Diagnosesystem.
Quelle: Fleischmann
Weblink: www.eisenbahnfotograf.de
Weblink: www.wikipedia.de
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