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| 4011 007-8 (Triebzug) |
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| Digimarc protected © Fleischmann |
| * Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog |
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Beschreibung: |
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Elektrischer ICE-Triebwagenzug "ICE-T" mit Neigetechnik (3-teilig) der ÖBB, Reihe 4011, bestehend aus: einem Kopfwagen 1. Klasse (169mm), einem Speisewagen "BordRestaurant" mit Motor (157mm) und einem Kopfwagen 2. Klasse (169mm), Epoche V.
Kurvenabhängige, automatische Neigung des Wagenkastens. 1 federnder Dachstromabnehmer pro Kopfwagen. Metalldruckguss-Fahrgestell, Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf 8 Räder, davon 2 mit Haftreifen. Mit Steckschnittstelle nach NEM 651 zum Einbau eines Decoders.
Weiße Dreilicht-LED-Spitzenbeleuchtung und rote Zugschlussbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd (im Digitalbetrieb Spitzenbeleuchtung nicht ausschaltbar).
Die Wagen sind für Innenbeleuchtung vorgesehen. Starre Kurzkupplung mit beweglichen Übergängen zwischen den Wagen. Dachstromabnehmer ohne elektrische Funktion. |
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Daten & Details: |
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| Hersteller: | | Fleischmann | | Art.-Nr. | | 7760 | | EAN: | | 4005575077606 | | Spur | | N 1:160 | | Bahn-Gesellschaft: | | ÖBB | | Epoche: | | V | | Stromsystem | | 2L-Gleichstrom | | Digital-Decoder | | Nein | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung | | Schwungmasse: | | Ja | | Haftreifen: | | 2 | | Kupplung: | | Hauseigene Kupplung | | Länge über Puffer: | | 495 mm | | Inneneinrichtung: | | Mit Innneneinrichtung ausgestattet | | Inneneinrichtung: | | Innenbeleuchtung nachrüstbar | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig | | Umschaltbar auf Oberleitungsbetrieb: | | Nein | | | | Erscheinungsdatum: | | Q2/2007 | | | | Hersteller-Preis: | | 419,00 € |
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Vorbild |
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| Die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) kauften für den innerösterreichischen Verkehr zwischen Wien, Salzburg, Innsbruck und Bregenz sowie für den Verkehr zwischen Wien und München von der DB drei Stück der Baureihe 411 der ersten Bauserie (Baujahr 2001). Diese beiden Strecken werden seit Fahrplanwechsel im Dezember 2006 von zwei ICE-Zügen befahren; der dritte Zug soll im Dezember 2007 an die ÖBB übergeben werden.
Die drei österreichischen Garnituren sind mit einer modifizierten Software sowie Ski-Halterungen ausgerüstet. Für die Fahrgäste bringt der neue Zug vor allem mehr Komfort und eine größere Anzahl an Sitzplätzen. 382 Passagiere haben in dem modernen Zug Platz, davon 55 in der ersten Klasse. Das Design ist hochmodern, die Innenausstattung sehr komfortabel.
Weblink: www.eisenbahnfotograf.de
Weblink: www.wikipedia.de
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Ersatzteile |
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| | Pos.-Nr.: | | Art.-Nr. | | Beschreibung: | | | | | | | | 9530 | | Micro-Glühlampe Speisewagen | | | | | | | 6535 | | Micro-Glühlampe Kopfwagen | | | | | | | 547005 | | Haftreifen | | | | | | | 6518 | | Ersatzkohlen | | | | | | | 389005 | | Kurzkupplung | | |
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