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| AB7b 3501 (Personenwagen) |
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| Digimarc protected © NMJ |
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Beschreibung: |
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1./2. Klasse Schnellzugwagen ABo7b (Betriebsnummer 3501) der SJ, Epoche III in rotbrauner Ausführung nach 1956, Epoche III.
Feindetailiertes Modell mit Inneneinrichtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 und KK-Kinematik. |
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Daten & Details: |
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| Hersteller: | | NMJ | | Art.-Nr. | | 220.201 | | EAN: | | 2000000065589 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | SJ | | Epoche: | | III | | Stromsystem | | 2L-Gleichstrom | | Länge über Puffer: | | 270 mm | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | | Inneneinrichtung: | | Mit Innneneinrichtung ausgestattet | | | | Erscheinungsdatum: | | Q2/2010 | | | | Hersteller-Preis: | | 51,00 € |
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Vorbild |
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| Die Wagen der Klasse 1940 waren die ersten geschweißten Wagen der SJ und mit mehr als 500 gebauten Wagen die größte gebaute Serie. Über viele Jahre hinweg war die Wagenlänge von 23,5m die Standardlänge für viele Schnellzugwagen der SJ und der NSB. Gebaut wurden die Wagen für alle gängigen Wagenklasse, einschließlich Speise- und Gepaäckwagen.
Mit Einführung der Stahlwagen verschwanden allmählich die Wagen der Holzklasse in Schweden.
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