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Beschreibung: |
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Elektrischer ICE-Triebwagenzug mit Neigetechnik der ÖBB, Reihe 4011, bestehend aus einem Kopfwagen 1. Klasse, Länge 293,7- mm mit Motor und einem Kopfwagen 2. Klasse.
Zusätzlich je 1 Mittelwagen 4761, 4762, 4763, 4764, 4765
Modell mit kurvenabhängiger, automatischer Neigung des Wagenkastens.. Lokführer im Führerstand eines Kopfwagens, federnder Dachstromabnehmer pro Kopfwagen, wahlweise Stromabnahme aus Schienen oder Oberleitung, Motor mit Schwungmasse, Steckschnittstelle nach NEM 652 zum Einbau eines Decoders, Antrieb auf 4 Räder, davon 2 mit Haftreifen. Weiße Dreilicht-LED-Spitzenbeleuchtung und rote Zugschlussbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Die Wagen sind für Innenbeleuchtung vorgesehen. Starre Kurzkupplung mit beweglichen Übergängen zwischen den Wagen. |
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Daten & Details: |
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| Hersteller: | | Fleischmann | | Art.-Nr. | | 4760-Set | | EAN: | | 4005575047609 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | ÖBB | | Epoche: | | V | | Stromsystem | | 2L-Gleichstrom | | Digital-Decoder | | Nein | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 652 mit Steckvorrichtung | | Schwungmasse: | | Ja | | Haftreifen: | | 2 | | Länge über Puffer: | | 587,4 mm | | Kupplung: | | Hauseigene Kupplung | | Inneneinrichtung: | | Mit Innneneinrichtung ausgestattet | | Inneneinrichtung: | | Innenbeleuchtung nachrüstbar | | Inneneinrichtung: | | Führerstand | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig | | Umschaltbar auf Oberleitungsbetrieb: | | Ja | | | | Erscheinungsdatum: | | Q2/2007 | | | | Hersteller-Preis: | | 770,50 € |
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