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| Fleischmann H0 Tenderlok |
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| BR 76.0 001 (Tenderlok) |
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| Digimarc protected |
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| Beschreibung: |
Nachbildung der Tenderlokomotive Baureihe 76.0 der DRG, Achsfolge 2'C, Epoche II.
Vorbildgetreu lackiert und beschriftet · Eingesetzte Fenster · Führerstand-Inneneinrichtung · Vorbildgetreuer Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk · Vollbewegliche, filigrane Heusinger-Steuerung · Bremsklötze zwischen den Treibrädern · Metalldruckguss-Fahrgestell · Motor mit Schwungmasse · Mit Steckschnittstelle nach NEM 651 zum Einbau eines Decoders · Antrieb auf alle 6 Treibräder, davon 2 mit Haftreifen · Niedrige Spurkränze · Zweilicht-LED-Spitzenbeleuchtung beidseitig, mit der Fahrtrichtung wechselnd · Beidseitig Kulissenmechanik und automatische PROFI-Kupplung mit Vorentkupplung für echten Kurzkupplungsbetrieb · Kupplungsaufnahme NEM 362. |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Fleischmann | | Art.-Nr. | | 4046 | | EAN: | | 4005575040464 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | DRG | | Epoche: | | II | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | Nein | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung | | Schwungmasse: | | Ja | | Haftreifen: | | 2 | | Länge über Puffer: | | 136 mm | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | | Spitzenlicht: | | 2-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, nicht fahrtrichtungsabhängig | | Federpuffer: | | Nein | | | | Erscheinungsdatum: | | 2006 | | | | Hersteller-Preis: | | 0,00 € |
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| Vorbild |
| Für den schnellen Nahverkehr zwischen den Kopfbahnhöfen Frankfurt (Main) und Wiesbaden kamen ab 1909 die Lokomotiven der Gattung preuß. T 10 (später: BR 76.0) zum Einsatz. Die Loks liefen vorwärts und rückwärts 100 km/h und hatten eine Leistung von 880 PS. Trieb- und Laufwerk entsprachen weitgehend der P 8, als Kessel diente eine verkürzte Variante der P6 (BR 37.0-1).
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| Ersatzteile |
| | Pos.-Nr.: | | Art.-Nr. | | Beschreibung: | | | | | | | | 544009 | | Haftreifen | | | | | | | 6518 | | Ersatzkohlen | | | | | | | 6515 | | Ersatz-Kupplung | | |
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