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| Fleischmann H0 Hochgeschw Wagen |
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| 4011.6 (Hochgeschw. Wagen) |
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| Digimarc protected © Fleischmann |
| * Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog |
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Beschreibung: |
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Nachbildung eines 2. Klasse ICE-T-Mittelwagens mit Neigetechnik 4011.6 der ÖBB, Epoche V.
Mit Inneneinrichtung und kurvenabhängiger, automatischer Neigung des Wagenkastens. KK-Kinematik.
Der Wagen ist für Innenbeleuchtung vorbereitet. Kupplungsaufnahme nach NEM 362. |
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Daten & Details: |
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| Hersteller: | | Fleischmann | | Art.-Nr. | | 4765 | | EAN: | | 4005575047654 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | ÖBB | | Epoche: | | V | | Stromsystem | | 2L-Gleichstrom | | Länge über Puffer: | | 277 mm | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | | Inneneinrichtung: | | Mit Innneneinrichtung ausgestattet | | Inneneinrichtung: | | Innenbeleuchtung nachrüstbar | | | | Erscheinungsdatum: | | Q2/07 | | | | Hersteller-Preis: | | 77,50 € |
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Vorbild |
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| Die Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) kauften für den innerösterreichischen Verkehr zwischen Wien, Salzburg, Innsbruck und Bregenz sowie für den Verkehr zwischen Wien und München von der DB drei Stück der Baureihe 411 der ersten Bauserie (Baujahr 2001). Diese beiden Strecken werden seit Fahrplanwechsel im Dezember 2006 von zwei ICE-Zügen befahren; der dritte Zug soll im Dezember 2007 an die ÖBB übergeben werden.
Die drei österreichischen Garnituren sind mit einer modifizierten Software sowie Ski-Halterungen ausgerüstet. Für die Fahrgäste bringt der neue Zug vor allem mehr Komfort und eine größere Anzahl an Sitzplätzen. 382 Passagiere haben in dem modernen Zug Platz, davon 55 in der ersten Klasse. Das Design ist hochmodern, die Innenausstattung sehr komfortabel.
Weblink: www.eisenbahnfotograf.de
Weblink: www.wikipedia.de
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Ersatzteile |
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| | Pos.-Nr.: | | Art.-Nr. | | Beschreibung: | | | | | | | | 386006 | | Kurzkupplung | | | | | | | 9530 | | Micro-Glühlampe | | |
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