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| 185.2 035-3 "Crossrail" (Ellok) |
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| Digimarc protected © A.C.M.E |
| * Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog |
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Beschreibung: |
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Nachbildung der Elektrolokomotive Baureihe 185.2 der Crosssrail AG (MRCE), Epoche V.
Modell mit Metallrahmen. Antrieb über fünfpoligen Motor mit zwei Schwungmassen. Schnittstelle nach NEM 652. Kupplungsaufnahme nach NEM 362. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung (LED) mit der Fahrtrichtung weiß/rot wechselnd. |
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Daten & Details: |
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| Hersteller: | | A.C.M.E | | Art.-Nr. | | 60059 | | EAN: | | 0000000000000 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | Privatbahn | | Epoche: | | V | | Stromsystem | | 2L-Gleichstrom | | Digital-Decoder | | Nein | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 652 mit Steckvorrichtung | | Schwungmasse: | | Ja | | Haftreifen: | | 2 | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik | | Länge über Puffer: | | 217 mm | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig | | Umschaltbar auf Oberleitungsbetrieb: | | Ja | | | | Erscheinungsdatum: | | Q3/2007 | | | | Hersteller-Preis: | | 215,00 € |
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Vorbild |
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| Mit der BR 185 001 stellte Bombardier im Jahr 2000 erstmals den Prototyp einer elektrischen Mehrsystem-Lokomotive aus der TRAXX Typenfamilie vor.
Technisch ist die Baureihe 185 eine Weiterentwicklung der BR145 und für die Stromsysteme 15 kV/16 2/3Hz und 25kV/50Hz ausgelegt. Ihre Leistung beträgt 5600 kW.
Insgesamt sollen 400 Maschinen beschafft werden, die bei der DB die alten Einheits-Elloks der Baureihe 140 ersetzen sollen.
Über den Einsatz bei der DB AG hinaus findet man die Bombardier Maschinen auch bei den Schweizer Bundesbahnen (SBB) und bei vielen Privatbahn-Unternehmen.
Web-Links: Wikipedia Bombardier TRAXX | | |
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