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| Baureihe 218 151-9 (Diesellok) |
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| Digimarc protected © Trix |
| * Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog |
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Beschreibung: |
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Mehrzwecklokomotive Baureihe 218 der Deutschen Bundesbahn (DB). Dieselhydraulische Lokomotive mit elektrischer Zugheizung. Purpurrote Lackierung. Ausführung ohne Abgashutzen und ohne schräge Frontgriffstangen. Betriebsnummer: 218 151-9. Einsatz für Personen- und Güterzüge. Epoche IV.
Fahrgestell und Aufbau aus Metalldruckguss. 21-polige Digitalschnittstelle. Glockenankermotor mit Schwungmasse zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Beleuchtung mit warmweißen wartungsfreien Leuchtdioden, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal wahlweise am Führerstand 1 und 2 im Digitalbetrieb abschaltbar. Angesetzte Metall-Griffstangen. Detaillierte Pufferbohle. Kupplungsaufnahmen nach NEM. |
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Daten & Details: |
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| Hersteller: | | Trix | | Art.-Nr. | | 22232 | | EAN: | | 4028106222320 | | Spur | | Alle | | Bahn-Gesellschaft: | | DB | | Epoche: | | IV | | Stromsystem | | 2L-Gleichstrom | | Digital-Decoder | | Nein | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge mit 21pol. Steckvorrichtung | | Motor | | Glockenanker | | Schwungmasse: | | Ja | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik | | Länge über Puffer: | | 189 mm | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig | | LED Spitzenlicht | | Ja | | | | Erscheinungsdatum: | | Q2/2009 | | | | Hersteller-Preis: | | 209,95 € |
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